Durante a operação real de talhas elétricas de palco, pode ocorrer ocasionalmente superaquecimento do motor. Este problema não só perturba o funcionamento normal do equipamento, mas também, se não for resolvido prontamente, pode acelerar o envelhecimento dos componentes internos do motor, danificar as bobinas do enrolamento e até provocar riscos de segurança, como falhas no circuito e desligamentos do equipamento. Portanto, assim que forem detectados sinais de superaquecimento,-como uma temperatura anormalmente alta na carcaça do motor, odores incomuns ou um aumento significativo no ruído operacional,-os operadores deverão interromper imediatamente todas as operações de içamento, desligar a fonte de alimentação e realizar uma inspeção sistemática. Somente após identificar e resolver completamente a causa raiz o equipamento poderá ser colocado novamente em uso.
O primeiro aspecto a investigar são as irregularidades operacionais, sendo a sobrecarga a principal causa do superaquecimento do motor. Cada talha elétrica de palco é claramente marcada com uma capacidade de carga nominal, um parâmetro determinado com precisão com base no desempenho dos componentes principais, incluindo potência do motor, estrutura de transmissão e sistema de freio. Se a carga nominal for desconsiderada durante a operação e a talha for forçada a levantar cargas que excedam o limite, o motor estará sujeito a uma operação sobrecarregada: por um lado, a potência de saída do motor excederá em muito o padrão de projeto, levando a um aumento acentuado na corrente e a uma grande quantidade de energia elétrica sendo convertida em energia térmica; por outro lado, a sobrecarga intensificará a resistência ao atrito das engrenagens de transmissão, rolamentos e outros componentes, aumentando ainda mais a carga do motor e, por fim, causando um rápido aumento da temperatura do motor em um curto período. Mesmo a sobrecarga intermitente de curto-prazo pode causar danos cumulativos irreversíveis ao motor. Assim, cumprir rigorosamente as especificações de carga nominal é a chave para evitar tais problemas de superaquecimento.